如果將冷鏈物流系統(tǒng)普及化,天津奧鈴冷藏車廠,是否能改善運輸過程中產(chǎn)生的損失量?
冷鏈物流系統(tǒng)的普及化,可以降低運輸過程中的損失量,但僅僅是普及還是不夠的,需要做好以下幾個方面的環(huán)節(jié):
1、規(guī)?;?。物流公司只有在形成一定的規(guī)模時,經(jīng)濟效益才會出現(xiàn),整個運輸成本會降低,這才有可能改變目前眾多廠商自我配送、冷鏈運輸業(yè)參差不齊的局面,才能形成專業(yè)、專品的配送能力,降低運輸損失,提高經(jīng)濟效益。
2、加強產(chǎn)銷信息共享機制,減少不必要的中間環(huán)節(jié)。
3、完善管理,加強各環(huán)節(jié)人員培訓(xùn),實現(xiàn)整體效益的提高。
在我國,冷鏈物流方面市場需求量很大,但大部分物流公司不做這方面投資的主要原因是?
主要原因有:
1、速凍食品、低溫奶以及海鮮肉類是冷鏈物流方面的主要的市場,但是目前這幾塊大的業(yè)務(wù)都是廠商自己在做。
2、城市內(nèi)的物流配送環(huán)節(jié),企業(yè)眾多、競爭激烈。
3、投入大、周期長、短期內(nèi)難以獲利。
4、由于電子商務(wù)的興起,傳統(tǒng)的物流發(fā)展依然迅速。

福田奧鈴T3冷藏車箱體特點:
福田奧鈴T3冷藏車廂體結(jié)構(gòu):采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu),使用國際上為先進的全封閉聚氨酯板塊粘接法。
奧鈴T3 3070冷藏車—內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯; 廂體厚度均高達65mm。

奧鈴T3冷藏車— 箱體板塊的組裝方式:板塊式粘接結(jié)構(gòu),箱體的每塊板的包邊處留有子母扣,天津奧鈴冷藏車專賣店,采用進口大板膠粘接,接觸面積大,力分布均勻,天津奧鈴冷藏車,密閉好,強度十分高。不存在金屬導(dǎo)熱和空氣熱傳導(dǎo)的現(xiàn)象,這種組裝方式大大保證了箱體的保溫效果。

您好,歡迎蒞臨匯德威汽車,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |